Compagnies de ferry
SimpleFerry compare les ferries des compagnies en Grèce, en Italie, en Espagne, dans la Baltique, en Thaïlande et au-delà. Choisissez une compagnie ci-dessous pour ses itinéraires, ses horaires, sa flotte, ses règles d'enregistrement et sa politique pour animaux, puis réservez en quelques clics, sans frais cachés.
Grandes compagnies de ferry
Baleària
Baleària est le nom commercial de la compagnie maritime espagnole Baleària Eurolíneas Marítimas S.A., fondée le 20 juin 1998 par Adolfo Utor avec 16 associés et 126 employés. Dont le siège est établi à Dénia sur la Costa Blanca espagnole, Baleària est le premier opérateur de ferry domestique d'Espagne. Elle relie l'Espagne continentale, Dénia, Valence et Barcelone, aux Îles Baléares de Majorque, Minorque, Ibiza et Formentera, ainsi qu'au détroit de Gibraltar vers Ceuta et Tanger, à l'Afrique du Nord, et à la Floride vers les Bahamas via son opération Baleària Caribbean.
Blue Star Ferries
Blue Star Ferries est une compagnie maritime grecque née en 1965 sous le nom de Strintzis Lines à Céphalonie, avant d'adopter la marque Blue Star en 2000. Elle fait aujourd'hui partie d'Attica Group, aux côtés de Superfast Ferries, Hellenic Seaways et ANEK Lines. Blue Star Ferries exploite des ferries Ro-Pax entre les ports continentaux grecs, Le Pirée, Rafina et Lavrio, et les îles des Cyclades, du Dodécanèse, de la mer Égée du Nord et de Crète.
Bundhaya Speed Boat
Bundhaya Speed Boat est un opérateur de ferry thaïlandais fondé en 2008 et basé au Bundhaya Resort sur Koh Lipe dans la mer d'Andaman. La société exploite environ 60 lignes avec jusqu'à 412 trajets hebdomadaires, reliant Phuket, Krabi, Phi Phi, Koh Lanta, les îles de Trang et Pak Bara à Koh Lipe, ainsi que des traversées transfrontalières saisonnières vers Langkawi en Malaisie. Bundhaya Speed Boat est certifié par le Département maritime thaïlandais et transporte exclusivement des passagers à pied.
Fast Ferries
Fast Ferries est une compagnie maritime grecque fondée en 1989 par les frères Panagiotakis. Opérant depuis le port de Rafina vers les Cyclades, la société relie Athènes à Andros, Tinos, Mykonos, Naxos et Paros toute l'année. En été, elle ajoute des lignes saisonnières depuis Le Pirée vers les Cyclades, notamment Sérifos, Sifnos, Milos, Folegandros, Ios et Santorin, et depuis Alexandroupolis vers Samothrace et Limnos. La flotte comprend des ferries Ro-Pax conventionnels ainsi que le navire à grande vitesse Thunder.
Golden Star Ferries
Golden Star Ferries est une compagnie de ferry grecque fondée en 2011 par les frères andriotis Giorgos et Dimitris Stephanou, également propriétaires de la société de fret Bright Navigation. Au départ du port de Rafina en Attique, Golden Star Ferries relie Athènes aux îles des Cyclades du Nord, Andros, Tinos et Mykonos, et des Cyclades Centrales, Naxos, Paros, Ios et Santorin. La flotte comprend trois ferries Ro-Pax conventionnels et deux catamarans à grande vitesse.
Grandi Navi Veloci (GNV)
Grandi Navi Veloci, connue sous le nom de GNV, est une compagnie maritime italienne fondée en 1992 par Aldo Grimaldi en tant que filiale du groupe Grimaldi. Dont le siège est établi à Gênes, GNV est entrée dans le giron du groupe MSC en 2010 et a fusionné avec SNAV la même année. Avec une flotte de 26 navires couvrant 33 routes, GNV relie 8 pays : l'Italie, l'Espagne, la France, l'Albanie, la Tunisie, le Maroc, l'Algérie et Malte. Elle a été la première compagnie italienne à introduire des ferries de croisière sur les routes méditerranéennes, avec les navires Splendid et Majestic au milieu des années 1990.
Grimaldi Lines
Grimaldi Lines est une compagnie maritime italienne fondée en 1947 et dont le siège social est établi à Naples. Dirigée par la famille Grimaldi depuis plus de 76 ans, elle fait partie du Grimaldi Group, aux côtés d'Atlantic Container Line, Minoan Lines, Finnlines et Malta Motorways of the Seas. Une flotte de 13 à 15 ferries modernes relie l'Italie continentale à la Sardaigne, la Sicile, la Grèce, l'Espagne et la Tunisie. Les navires phares Cruise Roma et Cruise Barcelona, les plus grands de la flotte avec jusqu'à 3 500 passagers chacun, ont été les premiers navires méditerranéens à fonctionner en zéro émission à quai.
Liberty Lines
Liberty Lines est un armateur italien de ferries à grande vitesse fondé en 1993 sous le nom d'Ustica Lines par le capitaine Vittorio Morace, un armateur napolitain. Dont le siège est à Trapani, en Sicile, la société a pris le nom de Liberty Lines en 2016 après l'acquisition de Siremar - Compagnia delle Isole et de Traghetti delle Isole. Aujourd'hui, Liberty Lines est le premier opérateur de transport rapide de passagers en Italie, transportant environ 3,5 millions de passagers par an entre la Sicile, les îles Éoliennes, Égades et Pélages, Pantelleria, Ustica et la Calabre, avec des extensions saisonnières vers la côte istrienne.
Mikres Kyklades, Small Cyclades Lines
Mikres Kyklades, également connue sous le nom de Small Cyclades Lines, est une compagnie de ferry familiale grecque fondée en 1956 par le capitaine Dimitris Skopelitis, originaire de Donoussa. La compagnie exploite un seul navire à l'année, le F/B Express Skopelitis, véritable bouée de sauvetage pour les petites îles des Cyclades que sont Iraklia, Schinoussa, Koufonisia et Donoussa. Le navire effectue six rotations par semaine entre Naxos et Amorgos via les petites Cyclades, et prolonge la route une fois par semaine jusqu'à Ios et Santorin.
Naviera Armas
Naviera Armas est une compagnie maritime espagnole fondée en 1941 à Lanzarote par Antonio Armas Curbelo. Dont le siège est établi à Las Palmas de Gran Canaria, elle opère sous le nom de Naviera Armas Trasmediterránea depuis l'acquisition de la Compañía Trasmediterránea en 2018. La compagnie se concentre sur le réseau inter-îles des Canaries, les liaisons entre l'Espagne continentale et les Canaries, ainsi que les routes vers le Maroc, l'Algérie, Ceuta et Melilla. Les opérations sur les Îles Baléares ont été transférées à Trasmed GLE (groupe Grimaldi) en juillet 2021 et constituent désormais un opérateur distinct. En août 2025, Naviera Armas a signé des accords fermes pour céder ses activités aux Canaries et sur la péninsule à Baleària, et ses actifs sur le détroit de Gibraltar à DFDS ; l'autorité espagnole de la concurrence (CNMC) a approuvé les deux transactions le 31 mars 2026 et la clôture formelle est en cours.
Navigazione Libera del Golfo (NLG)
Navigazione Libera del Golfo, connue sous le nom de NLG, est une compagnie maritime italienne fondée en 1953 avec les navires à moteur Italia et Linda. La société actuelle NLG S.r.l. a été créée en 1981 et est dirigée par la famille Aponte de Sorrente, dont la tradition maritime remonte aux XVIIe et XVIIIe siècles. La flotte comprend 11 monocoques rapides, un catamaran et trois navires à moteur historiques, assurant 38 routes et 585 traversées hebdomadaires dans le golfe de Naples, vers les îles Pontines et Tremiti, ainsi que la traversée Bonifacio-Palau entre la Sardaigne et la Corse.
SAOS Ferries
SAOS Ferries est une compagnie maritime grecque fondée en 1975 par des habitants de Samothrace, tirant son nom d'une montagne de l'île. Dont le siège est à Alexandroupolis, dans le nord-est de la Grèce, la société est actuellement active sur la chaîne insulaire du Dodécanèse. La flotte se compose des ferries conventionnels F/B Stavros et F/B Saonisos, ainsi que du navire à grande vitesse HSF Zefyros, complétée par le navire rapide Nissos acquis en 2023.
SEAJETS
SEAJETS est un armateur gréco-chypriote fondé en 1989 et dont le siège est au Pirée. Il exploite la plus grande flotte de navires à grande vitesse de la mer Égée, associant catamarans et monocoques à des ferries Ro-Pax conventionnels. SEAJETS navigue principalement d'avril à octobre, reliant Le Pirée, Rafina, Lavrio, Héraklion, Rethymno, Volos et Kavala aux îles des Cyclades, des Sporades, de la mer Égée du Nord et de Crète.
Tallink Silja Line
Tallink Silja Line est le nom commercial d'AS Tallink Grupp, une compagnie maritime estonienne dont les origines remontent à 1965, lorsque la compagnie maritime estonienne inaugurait des liaisons passagers entre Helsinki et Tallinn à bord du MS Vanemuine. AS Tallink Grupp a été fondée en 1989 et est cotée à la Bourse de Tallinn. Après l'acquisition de Silja Line auprès de Sea Containers en 2006 et des activités baltiques de Superfast Ferries la même année, elle est devenue la plus grande compagnie de transport maritime passagers et fret de la mer Baltique, transportant quelque 5,5 millions de passagers par an entre l'Estonie, la Finlande, la Suède, la Lettonie et les îles Åland.
Compagnies régionales
A.N.E. Kalymnou
A.N.E. Kalymnou (Société maritime anonyme de Kalymnos) est une compagnie grecque de navigation fondée vers 1990 à Kalymnos, dont le siège est à Agios Nikolaos. Opérant dans le Dodécanèse depuis environ 35 ans, A.N.E. Kalymnou dessert Kalymnos et les petites îles environnantes avec une flotte de deux à trois navires couvrant des liaisons vers Kos, Astypalea, Samos, Leros, Lipsi, Patmos, Arki et Agathonisi.
Aegean Flying Dolphins
Aegean Flying Dolphins est un opérateur grec d'hydroglisseurs fondé en 2006 et basé au Pirée. La compagnie est spécialisée dans les liaisons rapides pour passagers entre Le Pirée et les îles du golfe Saronique, ainsi qu'entre Volos et les Sporades. Sa flotte de trois hydroglisseurs transporte des passagers à pied uniquement et opère principalement en haute saison.
ANEM Ferries
ANEM Ferries est le nom commercial de la Société Anonyme de Navigation de Mastichari (en grec : Anonymi Naftiliaki Etairia Mastichariou), un armateur familial grec fondé en 1986. Basée dans le village de Mastichari, sur la côte nord-ouest de Kos, ANEM Ferries assure une liaison quotidienne entre Mastichari et Kalymnos, ainsi que des connexions saisonnières vers Pserimos et Nisyros.
Batam Fast Ferry
Batam Fast Ferry Pte Ltd est une compagnie de ferry singapourienne fondée en 1985, opérant des traversées rapides de passagers entre Singapour et l'île indonésienne de Batam. Débutant avec deux petits ferries (Bintan 2 et Bintan 3), elle est devenue l'un des quatre principaux opérateurs sur le corridor Singapour-Batam, avec une flotte d'environ 21 à 26 navires et des dizaines de départs quotidiens.
DFDS
DFDS est une compagnie maritime et logistique danoise fondée en 1866 par C.F. Tietgen sous le nom de Det Forenede Dampskibs-Selskab, « La Compagnie Unie de Bateaux à Vapeur », née de la fusion de trois compagnies de navigation danoises. Son siège est à Copenhague. DFDS exploite une cinquantaine de ferries fret et passagers sur plus de 25 lignes en Europe du Nord et en Méditerranée.
Finnlines
Finnlines est une compagnie maritime finlandaise fondée en 1947 en tant que filiale de Merivienti Oy, créée à l'origine pour gérer les exportations de l'industrie forestière finlandaise vers les États-Unis. Aujourd'hui membre du Groupe Grimaldi (Italie), Finnlines est basée à Helsinki et exploite l'un des plus grands réseaux de ferries passagers et de fret en mer Baltique, avec environ 10 navires Ro-Pax passagers et des dizaines de cargos.
Fjord Line
Fjord Line est un armateur norvégien fondé en 1993, dont le siège est à Egersund. C'est le deuxième opérateur de ferry international en Norvège, avec environ 21 % de parts de marché et plus de 1,2 million de passagers transportés chaque année. Sa flotte de trois ferries-croisières conventionnels et d'un catamaran rapide relie la Norvège au Danemark ; deux des ferries-croisières fonctionnent entièrement au gaz naturel liquéfié (GNL).
Fred Olsen Express
Fred Olsen Express est un opérateur espagnol de ferries à grande vitesse fondé en 1974 sous le nom de Ferry Gomera. Propriété de la famille Olsen via ses holdings Bonheur et Ganger Rolf, la marque est le spécialiste des liaisons inter-îles aux Canaries et exploite également une unique liaison vers la péninsule entre Huelva et Las Palmas. La flotte est composée de catamarans et de trimarans rapides.
Ionion Pelagos
Ionion Pelagos est une compagnie maritime grecque familiale opérant en mer Ionienne. Son navire principal, le F/B Ionion Pelagos, construit en 1990 à Salamis, assure la liaison vitale entre Astakos sur le continent et les îles d'Ithaque (Pisaetos) et Céphalonie (Sami). La compagnie exploite également une traversée saisonnière Céphalonie-Zakynthos en été.
Kerkyra Lines
Kerkyra Lines est le nom commercial d'une coentreprise grecque (copropriété de navires de Corfou, en grec : K/X Ploion Kerkyras) qui exploite les lignes Corfou-Igoumenitsa-Paxos depuis 2010. Depuis 2021, la compagnie assure également un service quotidien sur la ligne vitale des îles Diaponties au départ de Corfou. La flotte est l'une des plus importantes sur la traversée Corfou-Igoumenitsa, conçue pour un service à haute fréquence tout au long de l'année.
Lafasi Marine
Lafasi Marine est une compagnie familiale grecque de navigation fondée en 1974 à Kalymnos. Gérée depuis plus de 50 ans par la famille Lafasi depuis ses bureaux dans le quartier de Pothia à Kalymnos, la compagnie exploite deux bateaux rapides à passagers, Apollon II et Ilias T, reliant Kalymnos à Kos, Leros, Pserimos et le port turc de Bodrum (l'antique Halicarnasse).
Levante Ferries
Levante Ferries est une compagnie grecque de ferries multi-primée fondée en 2014 et dont le siège est à Zakynthos, avec des bureaux centraux à Athènes (Kallithea) et des agences de billets à Patras, Kyllini, Ithaque et Izmir. La compagnie dessert le corridor de la mer Ionienne entre le Péloponnèse et les îles ioniennes méridionales de Zakynthos, Céphalonie et Ithaque, avec une flotte de cinq ferries conventionnels et un réseau atteignant six ports chaque semaine.
Maistros Santorini
Maistros Santorini est la marque de ferries passagers de l'Union des Bateliers de Santorin (en grec : Enosi Lemvouchon Santorinis), dont le siège est à Messaria sur l'île de Santorin. La compagnie assure des services de transport passagers réguliers depuis 2015 avec un seul navire rapide reliant Santorin aux petites îles des Cyclades que sont Folegandros, Ios, Sikinos et Anafi. Cette même union exploite également une vingtaine d'embarcations qui transbordent les passagers de croisière depuis la baie de Fira jusqu'au rivage.
Makri Travel
Makri Travel est un armateur grec de ferries à grande vitesse fondé en 2018 et dont le siège est à Rhodes. La compagnie est spécialisée dans les traversées transfrontalières entre les îles du Dodécanèse et de l'Égée du Nord-Est et la côte ouest de la Turquie, avec une flotte de catamarans qui effectuent la plupart des traversées en moins de 90 minutes.
Moby Lines
Moby Lines est un armateur italien appartenant au Groupe Onorato, entreprise familiale de cinquième génération. Fondée en 1959 sous le nom NAVARMA (Navigazione Arcipelago Maddalenino) par Achille Onorato, Moby s'est développée grâce à des acquisitions majeures, Toremar en 2011 et Tirrenia en 2015, pour devenir l'une des plus grandes marques de ferry en Italie. Le Groupe Onorato exploite 38 navires, 33 ports et plus de 41 000 départs annuels à travers la Méditerranée.
Saronic Ferries
Saronic Ferries est la marque commerciale utilisée depuis 2013 par une coentreprise réunissant deux armateurs grecs de longue date, 2WAYFERRIES et NOVA FERRIES, qui totalisent ensemble plus de 60 ans d'expérience combinée dans le golfe Saronique. Basée au Pirée, la compagnie exploite une flotte de cinq ferries Ro-Pax conventionnels sur des liaisons quotidiennes toute l'année entre Le Pirée et les îles saroniques d'Égine, Agistri, Méthana et Poros.
Stena Line
Stena Line est l'un des plus grands opérateurs de ferries passagers et fret au monde, fondé en 1962 par Sten Allan Olsson à Göteborg, en Suède. Le groupe Stena reste une entreprise familiale dont le siège est établi à Göteborg, et il exploite environ 40 navires sur 19 lignes reliant 10 pays à travers l'Europe du Nord et la Méditerranée.
Toremar
Toremar est le nom commercial de Toscana Regionale Marittima S.p.A., fondée en 1976 et dont le siège est à Livourne. Rachetée par Moby S.p.A. en 2011, Toremar est le transporteur vital entre le continent toscan et les îles de l'Archipel toscan, l'Elbe, Capraia, Gorgona, Pianosa, Giglio et Giannutri. La compagnie tire son héritage opérationnel de Navigazione Toscana, qui reliait Piombino et Portoferraio dès 1914.
Trasmed
Trasmed est un armateur de ferries espagnol dont le siège est à Valence. La société a été créée en juillet 2021 sous le nom de Grimaldi Logistica Espana, filiale ibérique du groupe italien Grimaldi, à l'occasion du rachat des opérations baléares de Trasmediterranea à Naviera Armas. Le nom Trasmediterranea remonte lui-même à 1916 et a bénéficié d'un monopole ferroviaire maritime espagnol protégé par l'État de 1921 à 1998.
Ventouris Ferries
Ventouris Ferries est une compagnie maritime grecque familiale fondée en 1976 par la famille Ventouris, avec une marque officialisée en 1984. Son siège est au Pirée. Ventouris exploite des ferries Ro-Pax en Adriatique, reliant le port italien de Bari à des destinations en Grèce (Igoumenitsa, Corfou, Céphalonie) et en Albanie (Durres).
Viking Line
Viking Line est une compagnie de ferry finlandaise cotée en bourse, fondée en 1959 sous le nom de Rederi Ab Vikinglinjen et restructurée sous sa dénomination actuelle Viking Line Abp en 1993. Elle est cotée à la Bourse d'Helsinki et dont le siège social est établi à Mariehamn, sur les îles Åland. Viking Line assure des liaisons passagers et fret dans la Baltique septentrionale, reliant la Finlande, la Suède, les îles Åland et l'Estonie.
Compagnies plus petites et saisonnières
Adria Ferries
Adria Ferries est une compagnie maritime italienne spécialisée dans les traversées passagers et fret entre l'Italie et l'Albanie. L'opérateur propose des traversées quotidiennes en mer Adriatique reliant Bari et Ancône à Durrës, principal port d'Albanie, en concurrence avec Grandi Navi Veloci et Ventouris Ferries. Adria Ferries se positionne comme un opérateur de taille intermédiaire, centré sur le corridor Italie-Albanie.
Aegina Ferries
Aegina Ferries (code opérateur AEF) est un armateur grec opérant sur la ligne Le Pirée-Égine dans le golfe Saronique. La compagnie partage ce corridor court et très fréquenté avec Saronic Ferries, Aegean Flying Dolphins, Blue Star Ferries, Magic Sea Ferries et San Lorenzo Ferries, offrant aux résidents et aux excursionnistes d'un jour une fréquence quasi horaire en haute saison.
Athens Day Cruise
Athens Day Cruise est une croisière à la journée vers les trois îles du golfe Saronique, Hydra, Poros et Égine, opérée depuis 1965. Le produit est une coentreprise entre Evermore Cruises et Hydraiki Naval Company, deux armateurs basés à Athènes. La croisière part de la Marina Kallithea (également appelée Marina Falirou) et revient le soir même au Pirée.
Avlemon Naftiki Etaireia
Avlemon Naftiki Etaireia (code opérateur AVM) est un petit opérateur maritime grec sur la ligne Lavrio-Kéa-Kythnos. La compagnie partage ce court corridor cycladique avec Blue Star Ferries, Goutos Lines, Karystia et Magic Sea Ferries, qui figurent tous dans les grilles horaires quotidiennes communes au service des résidents et visiteurs de Kéa et Kythnos.
Biosfera Express
Biosfera Express est un opérateur de ferries basé au Cap-Vert, proposant des liaisons inter-îles au sein de l'archipel du Cap-Vert dans l'océan Atlantique. La compagnie apparaît conjointement avec Lineas Maritimas Romero dans les listes des agrégateurs couvrant le marché des ferries inter-îles du Cap-Vert.
Blu Navy
Blu Navy est un opérateur de ferries italien fondé en 2010 sous le nom de BN di Navigazione, spécialisé dans la liaison Piombino-Portoferraio vers l'île toscane d'Elbe. La compagnie s'est progressivement imposée comme une référence sur cette route, avec jusqu'à 24 départs quotidiens en été et une flotte articulée autour des deux ferries jumeaux Acciarello et Tremestieri. Le siège social est établi à Portoferraio.
Buva Sea Cambodia
Buva Sea Cambodia est un opérateur cambodgien de ferry passagers reliant la ville côtière méridionale de Sihanoukville aux îles de Koh Rong et Koh Rong Samloem dans le golfe de Thaïlande. L'opérateur est l'un des noms établis sur l'axe Sihanoukville-îles et assure des traversées quotidiennes en hors-bord rapide pendant la haute saison.
Cape Verde (Saronic operator)
Cape Verde (code opérateur ANES dans le fichier de routes SimpleFerry) est un petit armateur grec référencé sur des liaisons inter-îles dans le golfe Saronique. Malgré son nom, il s'agit d'une compagnie de ferry immatriculée en Grèce et non d'un service reliant l'archipel africain. L'opérateur apparaît aux côtés de Aegean Flying Dolphins, Blue Star Ferries et d'autres compagnies du golfe Saronique dans les horaires journaliers combinés.
Chaokoh Travel Center
Chaokoh Travel Center est un opérateur thaïlandais exploitant des ferries passagers en mer d'Andaman entre Phuket, Krabi et les îles Phi Phi. La compagnie est une marque locale bien établie sur le circuit touristique du sud de la Thaïlande, avec des départs quotidiens en haute saison (novembre à avril) et des fréquences réduites durant les mois de mousson.
Eckero Line
Eckero Line est une compagnie maritime finlandaise basée à Helsinki, détenue par la société mère basée aux îles Åland, Rederiaktiebolaget Eckero. La compagnie assure des traversées quotidiennes entre Helsinki et Tallinn sous pavillon finlandais et est l'un des trois opérateurs sur cette liaison du golfe de Finlande. Elle remonte à 1992, lorsqu'elle fut fondée sous le nom d'Eestin Linjat, avant d'être rebaptisée Eckero Line en 1995.
Exas Shipping Service
Exas Shipping Service (code opérateur ESS) est un petit armateur grec qui apparaît dans des listings communs avec Makri Travel sur certaines liaisons inter-îles de l'Égée orientale. L'opérateur assure des services de courte distance sur des routes complémentaires au réseau principal de Blue Star Ferries, dans la zone de Chios et des îles environnantes.
Friends of Oinousses Society
La Friends of Oinousses Society (en grec Syllogos Filoi Oinousson, code SFO) est une petite coopérative maritime grecque qui assure la courte traversée en ferry entre l'île de Chios et la petite île d'Oinousses, en mer Égée orientale. Le navire constitue la liaison vitale pour la communauté d'Oinousses et accueille également des visiteurs à la journée durant l'été.
FRS Iberia
FRS Iberia est un opérateur de ferries sur le détroit de Gibraltar, fondé en 2000 en tant que filiale du groupe maritime allemand FRS Foerde Reederei Seetouristik. En janvier 2024, FRS Iberia a été cédé à DFDS et opère désormais au sein du groupe danois, avec trois lignes reliant l'Espagne et le Maroc. La ligne Tarifa-Tanger Ville a cessé le 4 mai 2025, laissant Algésiras-Tanger Med et Algésiras-Ceuta comme liaisons actives.
Goutos Lines
Goutos Lines est une compagnie de ferry grecque familiale forte de plus de 50 ans d'expérience dans le cabotage côtier grec. La compagnie relie le port de Lavrio en Attique aux îles cycladiques de Kéa (Tzia) et Kythnos, avec le ferry conventionnel F/B Macedon sur cette ligne. Le siège social est établi à Vrilissia, dans la région d'Athènes.
Joy Cruises N.E.
Joy Cruises N.E. (code opérateur JCN) est un petit armateur grec opérant sur les liaisons de mer Ionienne. L'opérateur apparaît conjointement avec Kerkyra Lines (la coentreprise des compagnies maritimes de Corfou) sur certaines traversées ioniennes, ce qui suggère une concentration sur la zone Corfou-Igoumenitsa-Paxos.
Karystia
Karystia (Karystia N.E., souvent désignée sous le nom Karystia Travel) est une compagnie de ferry grecque fondée en 1995, dont le nom fait référence à la ville de Karystos, dans le sud de l'Eubée. L'opérateur assure des liaisons sur la ligne Lavrio-Kéa-Kythnos ainsi que sur des itinéraires reliant l'Attique à l'Eubée et à Skyros. Karystia est l'un des multiples opérateurs sur la fréquentée ligne de courte distance Athènes-Cyclades.
Kerkyra Seaways
Kerkyra Seaways est une compagnie de ferries grecque qui exploite les lignes Igoumenitsa-Corfou et Igoumenitsa-Paxos depuis 1973. Forte de 51 ans d'expérience et d'une flotte de cinq à six navires, Kerkyra Seaways est l'un des deux principaux opérateurs sur la ligne Corfou-Igoumenitsa, aux côtés de Kerkyra Lines (la coentreprise présentée en Tier B).
Lineas Maritimas Romero
Lineas Maritimas Romero est un opérateur maritime espagnol proposant des traversées passagers et véhicules entre les plus petites îles Canaries. L'opérateur apparaît généralement aux côtés de Naviera Armas et Fred Olsen Express sur les lignes desservant La Graciosa et d'autres liaisons vers les îles secondaires des Canaries.
Lipe Ferry and Speed Boat
Lipe Ferry and Speed Boat est un opérateur thaïlandais proposant des services de vedettes rapides à passagers vers Koh Lipe et l'archipel d'Adang, en mer d'Andaman, au large de la côte sud de la Thaïlande près de la frontière malaisienne. L'opérateur s'adresse aux routards et aux touristes effectuant de courtes liaisons entre les embarcadères du continent, la région de Phi Phi et le parc national de Koh Lipe / Tarutao.
Lixouri N.E.
Lixouri N.E. (code opérateur LIX) est un petit armateur grec opérant sur l'île de Céphalonie. La compagnie assure la courte traversée en ferry entre les villes de Lixouri (sur la péninsule de Paliki) et Argostoli (la capitale de l'île), une liaison vitale à courte distance pour les habitants et les visiteurs.
Manousos Georgios
Manousos Georgios est un petit armateur grec (immatriculé sous le nom de Manousos Georgios N.E., code MAG) assurant des liaisons de ferry passagers et véhicules entre l'île du Dodécanèse de Karpathos, l'île satellite de Kasos et les petites îles avoisinantes. L'opérateur complète Blue Star Ferries sur ces courtes liaisons inter-îles et fait partie du réseau qui maintient la connectivité de la région de Karpathos.
Meander Travel
Meander Travel est un opérateur de ferry turco-grec assurant des services de transport de passagers entre l'île égéenne orientale de Chios et Çeşme sur la côte turque, ainsi que des traversées sélectives Chios-Oinousses. L'opérateur s'adresse aux voyageurs en court séjour, aux excursionnistes et aux résidents effectuant la traversée transfrontalière.
Menorca Lines
Menorca Lines est un armateur espagnol de ferries et une filiale commerciale de Trasmapi, le principal opérateur sur la liaison Ibiza-Formentera. Menorca Lines assure la liaison inter-Baléares entre Alcudia sur Majorque et Ciudadela sur Minorque, offrant une connexion courte et fréquente entre les deux plus grandes îles de l'archipel des Baléares.
Minoan Lines
Minoan Lines est une compagnie maritime grecque fondée en mai 1972 à Héraklion, en Crète. C'est l'une des plus grandes compagnies de ferries passagers en Europe, opérant des liaisons entre Le Pirée et la Crète, entre Héraklion et les Cyclades, et sur l'Adriatique entre Patras, Igoumenitsa et les ports italiens. Depuis 2008, la compagnie fait partie du Grimaldi Group via sa société mère Compagnia di Navigazione SpA, qui détient environ 88 à 96 % du capital.
Petroula N.E.
Petroula N.E. (code opérateur PEN) est une petite compagnie maritime grecque qui assure des services de ferry sur les liaisons inter-îles grecques, apparaissant généralement dans les grilles communes avec Aegean Flying Dolphins et Seajets sur le golfe Saronique et les itinéraires environnants. Petroula est un opérateur familial de taille modeste, sans site web officiel complet en anglais.
Phi Phi Cruiser
Phi Phi Cruiser est un opérateur de ferries thaïlandais proposant des liaisons passagers en mer d'Andaman, principalement entre Phuket, les îles Phi Phi et les destinations avoisinantes de la région de Krabi. La compagnie apparaît conjointement avec Bundhaya Speed Boat et Seatran Phuket dans les horaires combinés quotidiens du couloir Phuket-Phi Phi.
Remezzo Maritime Company
Remezzo Maritime Company (code opérateur RMZ) est un petit armateur grec référencé sur des liaisons inter-îles dans le golfe Saronique. La compagnie apparaît aux côtés de Aegean Flying Dolphins, Blue Star Ferries, Saronic Ferries et d'autres compagnies dans les horaires journaliers combinés reliant Le Pirée à Égine et aux petites îles du golfe Saronique.
San Lorenzo Ferries
San Lorenzo Ferries (code opérateur SLF) est un armateur grec opérant dans le golfe Saronique, proposant des traversées passagers du Pirée vers Égine et les îles avoisinantes. La compagnie apparaît aux côtés de Aegean Flying Dolphins, Aegina Ferries, Blue Star Ferries, Saronic Ferries et Magic Sea Ferries dans les horaires journaliers combinés à destination des excursionnistes d'Athènes.
Sea Dreams
Sea Dreams est un armateur grec de ferries passagers opérant sur la ligne Rhodes-Symi ainsi que sur la liaison transfrontalière Rhodes-Marmaris à destination de la Turquie. La compagnie propose des traversées rapides pour passagers à pied, avec des départs quotidiens en haute saison, en concurrence avec Dodekanisos Seaways, Blue Star Ferries et Sebeco Lines sur l'axe Rhodes-Symi.
Seatran Phuket
Seatran Phuket est un opérateur de ferry thaïlandais desservant les liaisons phares de la mer d'Andaman entre Phuket, les îles Phi Phi et Krabi. La marque est associée au groupe Seatran, qui exploite également des services dans le golfe de Thaïlande. Seatran Phuket transporte des passagers sans véhicule sur des traversées régulières quotidiennes pendant la haute saison.
Sebeco Lines
Sebeco Lines est un opérateur grec proposant des services quotidiens en bateau rapide entre Rhodes et la pittoresque île dodécanésienne de Symi. Le HSC Sebeco a été construit en 2017 et la compagnie assure des traversées régulières depuis 2018. Le nom de l'opérateur est une référence aux tradicionnels bateaux à voile symiotes, les « sembeko », qui sillonnaient ces eaux du XVIe au XIXe siècle.
Starlines
Starlines (code opérateur TNI) est un petit armateur grec présent sur certaines liaisons inter-îles figurant dans le fichier de routes SimpleFerry. L'opérateur assure des services de courte distance en mer Égée et fait partie des acteurs plus modestes du réseau de ferries grec.
Tirrenia
Tirrenia est une compagnie de ferries italienne historique fondée le 21 décembre 1936 pour assurer les liaisons maritimes entre l'Italie continentale et les îles. Après des décennies sous contrôle public, Tirrenia a été privatisée par Compagnia Italiana di Navigazione (CIN) et fait désormais partie du groupe Onorato Armatori, également propriétaire de Moby Lines. Tirrenia exploite des ferries passagers et fret vers la Sardaigne, la Sicile et la Tunisie.
Touristiki KS IKE
Touristiki KS IKE (code opérateur TKS) est un petit armateur grec opérant sur des liaisons inter-îles en Grèce. La forme juridique (IKE, Idiotiki Kefalaiouchiki Etaireia, équivalent d'une société à responsabilité limitée) indique une entité d'exploitation de petite taille. Les informations publiques détaillées ne sont pas disponibles.
Trasmapi
Trasmapi est un armateur espagnol et la compagnie de référence sur la liaison de ferry rapide Ibiza-Formentera, forte de plus de 60 ans de tradition maritime dans les îles Pityuses (Ibiza et Formentera). Son siège est établi à l'Estacion Maritima Ibiza-Formentera à Talamanca. Trasmapi exploite également la traversée Majorque-Minorque via sa filiale commerciale Menorca Lines.
Virtu Ferries
Virtu Ferries est une compagnie de ferries maltaise fondée en 1988 qui exploite des liaisons rapides en catamaran entre Malte et la Sicile. La société fait partie de Virtu Holdings et effectue plus de 1 000 allers-retours par an sur le canal de Malte, transportant plus de 250 000 passagers et 25 000 véhicules chaque année. La filiale saisonnière adriatique Venezia Lines fait également partie du groupe.