Grandes compagnies de ferry

Baleària

Baleària est le nom commercial de la compagnie maritime espagnole Baleària Eurolíneas Marítimas S.A., fondée le 20 juin 1998 par Adolfo Utor avec 16 associés et 126 employés. Dont le siège est établi à Dénia sur la Costa Blanca espagnole, Baleària est le premier opérateur de ferry domestique d'Espagne. Elle relie l'Espagne continentale, Dénia, Valence et Barcelone, aux Îles Baléares de Majorque, Minorque, Ibiza et Formentera, ainsi qu'au détroit de Gibraltar vers Ceuta et Tanger, à l'Afrique du Nord, et à la Floride vers les Bahamas via son opération Baleària Caribbean.

Informations clés

Fondée le
20 juin 1998
Fondateur et président
Adolfo Utor (actionnaire unique)
Associés fondateurs
16, avec 126 employés à l'origine
Siège social
Dénia, Espagne
Flotte
34 navires (décembre 2024)
Routes
25+ en Méditerranée et dans les Caraïbes
Pays desservis
Espagne, Maroc, Algérie, États-Unis, Bahamas
Passagers annuels
Environ 3,5 millions
Lancement 2025
Mercedes Pinto (3e navire bi-carburant GNL)
Premier ferry électrique
Cap de Barbaria (Ibiza-Formentera)
Pionnier dans
GNL, biométhane, carburants marins à base d'hydrogène
Objectif
Zéro émission d'ici 2050
Investissement
Plus de 500 millions d'euros dans des ferries bi-moteur GNL et électriques
Bagages gratuits
Autant de bagages que vous pouvez porter à bord, sans frais supplémentaires
Nourrissons jusqu'à 3 ans
Gratuit
Opération Caraïbes
Baleària Caribbean (Fort Lauderdale-Bahamas)
Opération détroit de Gibraltar
Baleària Nautas

Principaux itinéraires de Baleària sur SimpleFerry

  • Dénia → Ibiza → Palma de Mallorca / Formentera
  • Valencia → Palma de Mallorca / Ibiza / Mahón
  • Barcelona → Palma de Mallorca / Ibiza / Ciudadela / Mahón
  • Ibiza ↔ Formentera (frequent shuttle on Cap de Barbaria, Baleària's first electric ferry)
  • Palma de Mallorca → Mahón (Menorca)
  • Algeciras → Ceuta (under Baleària Nautas)
  • Algeciras → Tangier Med (Morocco)
  • Almería → Nador / Ghazaouet (Morocco / Algeria)
  • Málaga → Melilla
  • Huelva / Motril → Tangier Med / Nador
  • Fort Lauderdale → Freeport (Grand Bahama) / Bimini (Baleària Caribbean)

Flotte et expérience à bord

Baleària exploite 34 navires (selon sa flotte de décembre 2024) comprenant des catamarans à grande vitesse, des ferries bi-carburant GNL et des ferries de croisière conventionnels. Les navires phares incluent les ferries à grande vitesse Eleanor Roosevelt, Margarita Salas, Mercedes Pinto et Ramon Llull ; les ferries conventionnels comprennent Abel Matutes, Ciudad de Mahón, Dénia Ciutat Creativa et Hypatia de Alejandría. Le Cap de Barbaria, lancé sur la liaison Ibiza-Formentera, est le premier ferry entièrement électrique de Baleària, équipé d'une prise OPS pour l'alimentation à quai et d'une autonomie de 12 heures sur batterie au port. Plusieurs navires fonctionnent désormais au GNL et au biogaz, permettant à certaines routes d'opérer avec des émissions nettes nulles. Les équipements à bord varient selon le navire et la route. Les ferries de croisière conventionnels sur les longues lignes méditerranéennes et caribéennes disposent de restaurants, de snack-bars, de salons intérieurs et extérieurs, de boutiques, de piscines (sur Martin i Soler et Bahama Mama), de jacuzzis chauffés et d'espaces de jeux pour enfants. Les catamarans à grande vitesse privilégient des sièges numérotés, des snack-bars et des salons climatisés, avec Wi-Fi, messagerie WhatsApp gratuite, accès aux cabines par QR code et suivi des animaux de compagnie sur la flotte de navires connectés. Des sièges adaptés, des rampes et des ascenseurs facilitent les déplacements des passagers à mobilité réduite ; une assistance en fauteuil roulant peut être organisée à l'embarquement.

Réservation, enregistrement et bagages sur SimpleFerry

Sur SimpleFerry, les billets Baleària sont réservables en temps réel avec remise instantanée du billet électronique. Piétons, voitures, motos, scooters, camping-cars et vélos sont acceptés sur la plupart des routes, la place pour les véhicules est limitée et se remplit tôt lors des week-ends de haute saison sur les Baléares. La politique bagages est généreuse : les passagers peuvent apporter autant de bagages qu'ils sont capables de porter eux-mêmes à bord, sans frais supplémentaires, sur les routes Espagne, Baléares, Canaries et Afrique du Nord. Les routes internationales (par exemple Espagne-Maroc) imposent d'arriver au terminal 2 à 3 heures avant le départ pour permettre les contrôles douaniers et documentaires. La liaison de Civitavecchia à Olbia, opérée certaines saisons, est assurée par une autre compagnie maritime ; les billets sont alors gérés par cet opérateur.

Politique pour les animaux

Baleària est un opérateur accueillant pour les animaux de compagnie. Les petits animaux en transportine et les chiens tenus en laisse et muselés sont acceptés sur la plupart des ferries. Des espaces adaptés aux animaux et des cabines dédiées sont disponibles sur certains navires ; les animaux ne sont pas admis dans les zones de restauration. La flotte de navires connectés dispose d'un système de suivi en temps réel des animaux, permettant aux propriétaires de localiser leur animal lorsqu'ils ne se trouvent pas dans le même espace.

Foire aux questions

Quelle est la politique bagages de Baleària ?

Sur les routes Espagne, Baléares, Canaries et Afrique du Nord, il n'y a pas de limite formelle de poids ou de taille pour les bagages personnels, les passagers peuvent apporter autant de bagages qu'ils sont capables de porter eux-mêmes à bord, sans frais supplémentaires.

Quelles réductions s'appliquent pour les enfants ?

Les nourrissons et jeunes enfants jusqu'à 3 ans voyagent généralement gratuitement. Des réductions standard selon l'âge s'appliquent aux enfants plus âgés.

Les animaux de compagnie sont-ils acceptés ?

Oui. Les petits animaux sont acceptés en transportine, et les chiens peuvent voyager en laisse avec une muselière. Des cabines et espaces adaptés aux animaux sont disponibles sur certains navires ; les animaux ne sont pas admis dans les zones de restauration.

Combien de temps à l'avance dois-je arriver pour une route internationale ?

Pour les routes Espagne-Maroc et autres liaisons internationales, arrivez au terminal 2 à 3 heures avant le départ afin de disposer du temps nécessaire aux contrôles documentaires et douaniers.

Baleària est-elle un opérateur éco-responsable ?

Oui. Baleària est le leader espagnol des carburants marins écologiques, GNL et biogaz, et exploite le premier ferry électrique d'Espagne. La compagnie a investi plus de 500 millions d'euros dans des navires bi-moteur GNL, des catamarans électriques et la recherche sur les carburants renouvelables, avec un objectif de zéro émission d'ici 2050.

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