Compagnie regionali

DFDS

DFDS è una compagnia danese di navigazione e logistica fondata nel 1866 da C.F. Tietgen con il nome Det Forenede Dampskibs-Selskab, «La Compagnia Unita di Navigazione a Vapore», nata dalla fusione di tre imprese danesi di trasporto marittimo. Con sede a Copenaghen, DFDS opera circa 50 traghetti merci e passeggeri su più di 25 rotte in tutta l'Europa settentrionale e nel Mediterraneo.

Informazioni chiave

Tipo di azienda
Compagnia danese di navigazione e logistica
Fondata
1866 (da C.F. Tietgen)
Sede
Copenaghen, Danimarca
Dimensione della flotta
Circa 50 traghetti merci e passeggeri
Rotte
Da 25 a 30 rotte di traghetto
Passeggeri 2024
6,7 milioni di passeggeri
Merci 2024
41,5 milioni di metri lineari
Dipendenti
14.000
Area di servizio
13+ paesi, Regno Unito, Francia, Paesi Bassi, Danimarca, Norvegia, Svezia, Germania, Lituania, Lettonia, Polonia, Spagna, Marocco, Turchia, Irlanda

Rotte principali di DFDS su SimpleFerry

  • Dover → Calais and Dunkirk
  • Newhaven → Dieppe
  • Newcastle → Amsterdam (IJmuiden)
  • Copenhagen → Oslo
  • Esbjerg → Immingham (freight)
  • Klaipeda → Karlshamn
  • Klaipeda → Kiel
  • Algeciras → Tanger Med
  • Tarifa → Tangier
  • Patras → Igoumenitsa → Trieste
  • Pendik (Istanbul) → Trieste

Flotta ed esperienza a bordo

Tra le principali acquisizioni figurano Norfolkline da Maersk nel 2010 (circa 346 milioni di euro), l'operatore turco UN Ro-Ro nel 2018 (circa 950 milioni di euro) e FRS Iberia e FRS Maroc nel 2023. Nel 2024 DFDS ha ceduto la rotta passeggeri Copenaghen-Frederikshavn-Oslo a Gotlandsbolaget. Nel 2025 DFDS si è aggiudicata il contratto di collegamento vitale per Jersey. La flotta passeggeri spazia dai grandi traghetti cruise per tratte notturne sulla rotta Newcastle-Amsterdam ai veloci traghetti Ro-Ro su Dover-Calais e Algeciras-Tanger Med. Le navi più recenti puntano sull'efficienza energetica e sulla riduzione delle emissioni. A bordo, i cruise ferry offrono cabine di diverse categorie, ristoranti a tema, bar, programmi di intrattenimento, club per bambini e duty-free. Le traversate diurne si concentrano su servizi di ristorazione rapida e saloni relax.

Prenotazione, check-in e bagagli su SimpleFerry

I biglietti DFDS acquistati tramite SimpleFerry vengono emessi come e-ticket e confermati istantaneamente. Le condizioni di cancellazione variano in base alla rotta, alla tipologia di biglietto e ai tempi di preavviso. I passeggeri a piedi e i conducenti di veicoli devono rispettare la finestra di check-in specifica per ciascuna rotta: in genere 60 minuti prima della partenza per le traversate brevi e 90 minuti per i servizi notturni. Il bagaglio consentito è generoso e dipende dalla rotta. Il traghetto notturno Newcastle-Amsterdam, ad esempio, permette ai passeggeri di portare in cabina tutti i bagagli che riescono a trasportare.

Politica per gli animali

Le cabine pet-friendly sono disponibili sulla maggior parte delle navi notturne DFDS e sui traghetti più grandi delle tratte brevi. È richiesta la documentazione UE per il viaggio con animali domestici; sulle rotte per il Regno Unito si applicano le norme del Pet Travel Scheme.

Domande frequenti

Qual è il traghetto più veloce da Dover alla Francia?

Le traversate DFDS Dover-Calais impiegano circa 90 minuti, con diverse partenze giornaliere. Dover-Dunkerque richiede circa 2 ore.

DFDS opera una rotta dalla Spagna al Marocco?

Sì. DFDS gestisce Algeciras-Tanger Med (alta frequenza, 90 minuti) e Tarifa-Tangeri Ville (circa 1 ora) dopo l'acquisizione di FRS Iberia nel 2023.

La cabina è obbligatoria per le traversate notturne?

Sulla maggior parte delle rotte notturne DFDS (come Newcastle-Amsterdam e Copenaghen-Oslo) la prenotazione della cabina è inclusa e necessaria. Il costo è compreso nella selezione del biglietto.

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