Grandes compañías de ferry
Baleària
Baleària es el nombre comercial de la naviera española Baleària Eurolíneas Marítimas S.A., fundada el 20 de junio de 1998 por Adolfo Utor junto con 16 socios y 126 empleados. Con sede en Dénia, en la Costa Blanca española, Baleària es el principal operador de ferries domésticos de España. Conecta la Península, Dénia, Valencia y Barcelona, con las Islas Baleares de Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera, así como el Estrecho de Gibraltar con Ceuta y Tánger, el Norte de África, y Florida con las Bahamas a través de su operación Baleària Caribbean.
Datos clave
- Fundación
- 20 de junio de 1998
- Fundador y presidente
- Adolfo Utor (único accionista)
- Socios fundadores
- 16, con 126 empleados iniciales
- Sede
- Dénia, España
- Flota
- 34 buques (diciembre de 2024)
- Rutas
- Más de 25 en el Mediterráneo y el Caribe
- Países de servicio
- España, Marruecos, Argelia, EE. UU., Bahamas
- Pasajeros anuales
- Aproximadamente 3,5 millones
- Lanzamiento 2025
- Mercedes Pinto (3.er buque de doble combustible GNL)
- Primer ferry eléctrico
- Cap de Barbaria (Ibiza-Formentera)
- Pionera en
- GNL, biometano y mezclas de hidrógeno como combustibles marinos
- Objetivo
- Cero emisiones en 2050
- Inversión
- Más de 500 millones de euros en ferries eléctricos y de doble motor GNL
- Equipaje gratuito
- Todo el equipaje que puedas llevar a bordo, sin coste adicional
- Bebés hasta 3 años
- Gratis
- Operación en el Caribe
- Baleària Caribbean (Fort Lauderdale-Bahamas)
- Operación en el Estrecho de Gibraltar
- Baleària Nautas
Sitio web oficialbalearia.com
Principales rutas de Baleària en SimpleFerry
- Dénia → Ibiza → Palma de Mallorca / Formentera
- Valencia → Palma de Mallorca / Ibiza / Mahón
- Barcelona → Palma de Mallorca / Ibiza / Ciudadela / Mahón
- Ibiza ↔ Formentera (frequent shuttle on Cap de Barbaria, Baleària's first electric ferry)
- Palma de Mallorca → Mahón (Menorca)
- Algeciras → Ceuta (under Baleària Nautas)
- Algeciras → Tangier Med (Morocco)
- Almería → Nador / Ghazaouet (Morocco / Algeria)
- Málaga → Melilla
- Huelva / Motril → Tangier Med / Nador
- Fort Lauderdale → Freeport (Grand Bahama) / Bimini (Baleària Caribbean)
Flota y experiencia a bordo
Baleària opera 34 buques (según su flota de diciembre de 2024) que incluyen catamaranes de alta velocidad, ferries de doble combustible GNL y cruceros-ferry convencionales. Entre los buques insignia se encuentran los ferries de alta velocidad Eleanor Roosevelt, Margarita Salas, Mercedes Pinto y Ramon Llull; los ferries convencionales incluyen Abel Matutes, Ciudad de Mahón, Dénia Ciutat Creativa e Hypatia de Alejandría. El Cap de Barbaria, incorporado a la ruta Ibiza-Formentera, es el primer ferry completamente eléctrico de Baleària, equipado con toma de corriente OPS en tierra y 12 horas de autonomía de batería en puerto. Varios buques operan ya con GNL y biogás, lo que permite que algunas rutas funcionen con emisiones netas cero. Las prestaciones a bordo varían según el buque y la ruta. Los cruceros-ferry convencionales en las rutas largas del Mediterráneo y el Caribe cuentan con restaurantes, bares de aperitivos, salones interiores y exteriores, zonas de venta, piscinas (en Martin i Soler y Bahama Mama), jacuzzis climatizados y zonas de juego para niños. Los catamaranes de alta velocidad se centran en butacas numeradas, bares de aperitivos y salones climatizados, con Wi-Fi, WhatsApp gratuito, acceso a camarote mediante código QR y rastreo de mascotas en la flota inteligente. Asientos adaptados, rampas y ascensores facilitan el viaje a los pasajeros con movilidad reducida; la asistencia al embarque puede solicitarse con antelación.
Reserva, embarque y equipaje en SimpleFerry
En SimpleFerry, los billetes de Baleària se pueden reservar en tiempo real con entrega inmediata del billete electrónico. La mayoría de las rutas admiten pasajeros a pie, coches, motos, scooters, autocaravanas y bicicletas; el espacio para vehículos es limitado y se agota rápidamente los fines de semana de temporada alta en las Baleares. La política de equipaje es muy generosa: en las rutas nacionales, baleares, canarias y al Norte de África, los pasajeros pueden llevar todo el equipaje que sean capaces de transportar a bordo por sus propios medios, sin coste adicional. En las rutas internacionales (por ejemplo, España-Marruecos) es necesario llegar a la terminal entre 2 y 3 horas antes de la salida para realizar los trámites aduaneros y de documentación. La ruta entre Civitavecchia y Olbia, operativa en algunas temporadas, está gestionada por otra naviera; en esas fechas, la venta de billetes corresponde a dicho operador.
Política de mascotas
Baleària es un operador abierto a las mascotas. Las mascotas pequeñas en transportín y los perros con correa y bozal se admiten en la mayoría de los ferries. Algunas embarcaciones disponen de zonas y camarotes específicos para mascotas; los animales no están permitidos en las áreas de restauración. La flota inteligente incluye un rastreador de mascotas en tiempo real para que los propietarios puedan localizarlas aunque no estén en el mismo espacio.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la política de equipaje de Baleària?
En las rutas nacionales, baleares, canarias y al Norte de África no existe límite formal de peso ni de dimensiones para el equipaje personal: los pasajeros pueden llevar todo el equipaje que sean capaces de transportar a bordo por sus propios medios, sin coste adicional.
¿Qué descuentos se aplican para los niños?
Los bebés y niños de hasta 3 años suelen viajar gratis. Los niños de mayor edad disfrutan de descuentos estándar según la edad.
¿Se admiten mascotas?
Sí. Las mascotas pequeñas viajan en transportín y los perros pueden viajar con correa y bozal. Algunos buques cuentan con camarotes y zonas habilitadas para mascotas; los animales no están permitidos en las áreas de restauración.
¿Con cuánta antelación debo llegar para una ruta internacional?
En las rutas España-Marruecos y otras internacionales, preséntate en la terminal entre 2 y 3 horas antes de la salida para completar los trámites de documentación y aduana.
¿Es Baleària un operador sostenible?
Sí. Baleària lidera en España el uso de combustibles marinos ecológicos, GNL y biogás, y opera el primer ferry eléctrico del país. La compañía ha invertido más de 500 millones de euros en buques de doble motor GNL, catamaranes eléctricos e investigación en combustibles renovables, con el objetivo de alcanzar las emisiones cero en 2050.
Reserva ferries de Baleària
¿Listo para viajar con Baleària? Busca rutas y compara precios en SimpleFerry.